Tubes et barres plein

Tube spécialisé pour des applications extrêmes. Initialement développé pour le système SIPS (side impact protection system) de Volvo, ce tube est souvent utilisé comme arbre de transmission oscillant ou comme essieu avant pour les stockcars F1.



 
 


Tolérances selon
:DIN 2391-1-94


Acier
:BTR120


État de livraison
:Trempé et revenu


Limite élastique ReH
:Min. 800 MPa


Résistance à la traction RM
:1000 – 1200 MPa


Allongement A5
:Min. 12%

Tube spécialisé pour des applications extrêmes. Initialement développé pour le système SIPS (side impact protection system) de Volvo, ce tube est souvent utilisé comme arbre de transmission oscillant ou comme essieu avant pour les stockcars F1.



 
 


Tolérances selon
:DIN 2391-1-94


Acier
:BTR120


État de livraison
:Trempé et revenu


Limite élastique ReH
:Min. 800 MPa


Résistance à la traction RM
:1000 – 1200 MPa


Allongement A5
:Min. 12%

Barres rondes plein aluminium 6082 - T651. Bonne usinabilité, facile à souder et excellentes propriétés d'anodisation. Longueur 1000mm.

Aluminium 6060 / T6. Pour les conduites d'eaux

Tubes carré soudé 35x35x2,5 mm spécialement pour le cadre de siège.Selon les règlements de la FIA.Acier S235JRH.
Quantité = 1 = 2x 3m

ENDUROTUBE 25cd4s - 24cd4 - 25crmo4. Tubes de précision étirés à froid sans soudure pour faire des chassis tubulaires, arceau de securité, triangles, cadre moto etc..
Afnor 25CD4S = DIN 25CrMo4. Certificats matière 10204-3.1 disponibles.
En tant que spécialiste des tubes 25CD4S en France, nous proposons des tubes en longueurs standard de 6 ou 7 mètres, disponibles en stock (voir tableau ci-dessous)..
Limite élastique ReH: au minimum 700N/mm2Résistance à la traction RM: 800-1000N/mm2Allongement A5: au minimum 15%Dimension-tolerances: EN10305-1 Mars 2016État de livraison: +SR
N'hésitez pas à demander un devis des longueurs entiers:
mail: info@chassisparts.frtel: 03 63 47 90 36
 

Barres rond plein bronze RG7 (CuSn7ZnPb). Bonne usinabilité, bonnes propriétés de glissement. Longueur 500mm.
Exemples d'applications: Paliers lisses., plaques et baguettes de glissement, coussinets.

Tubes carré soudé 35x35x2,5 mm spécialement pour le cadre de siège.Selon les règlements de la FIA.Acier S235JRH. Longueur de 2x 1,5 mètres.
Quantité = 1 = 4x 1,5mQuantité = 2 = 8x 1,5metc.
 

Aluminium 6060 / T6. Pour les conduites d'eaux

ENDUROTUBE 25cd4s - 24cd4 - 25crmo4. Tubes de précision étirés à froid sans soudure pour faire des chassis tubulaires, arceau de securité, triangles, cadre moto etc..
Afnor 25CD4S = DIN 25CrMo4. Certificats matière 10204-3.1 disponibles.
Livré à 2x 3m (ou 2x 3,5m) ou un multiple.Quantité = 1 = 2x 3mQuantité = 2 = 4x 3metc.. 
En stock en 6m. Pour un devis des tubes en 6m merci d'envoyer votre demande et adresse de livraison à:  info@chassisparts.fr

ENDUROTUBE 25cd4s - 24cd4 - 25crmo4. Tubes de précision étirés à froid sans soudure pour faire des chassis tubulaires, arceau de securité, triangles, cadre moto etc..
Afnor 25CD4S = DIN 25CrMo4. Certificats matière 10204-3.1 disponibles.
Livré à 3x 2m (ou 3x 2,3m) ou un multiple.Quantité = 1 = 3x 2mQuantité = 2 = 6x 2mQuantité = 3 = 9x 2m
etc.. Livraison express possible sur demande.
En stock en 6m. Pour un devis des tubes en 6m merci d'envoyer votre demande et adresse de livraison à:  info@chassisparts.fr

Polyamide 6 (G) est un blanc Nylon 6 (coulé à partir de 50 mm) avec de bonnes propriétés mécaniques. Le matériau présente une excellente résistance à l'étirement avec un résistance à l'usure, une bonne ténacité, souplesse et bonne résistance au fluage. PA6 (G) a une bonne résistance chimique et est en charge à résister à une température d'utilisation constante de 100 ° C.